Электрический самолет E-Thrust


Электрический самолет E-ThrustМногим известно, что EADS (европейский аэрокосмический консорциум) уже выставлял на всеобщее обозрение E-Fan – электрический самолет 2013-го года. А до этого, в 2009 году публика наблюдала Airbus A380 – самый крупный пассажирский самолет. Однако компания и не думает останавливаться, ее планы идут в 2050 год, где люди увидят две эти идеи соединённые в один электрический самолет для пассажирских перевозок.

Новый проект назван E-Thrust-ом. Этот проект – часть программы по инновационным программам, которую совместно проводят создатели двигателя Rolls-Royce и европейский аэрокосмический консорциум. Обе компании пытаются найти способы достичь цели Европейской Комиссии в плане аэроперевозок, включающие ощутимое понижение шума и уменьшение выбросов. В этом вопросе EADS применяет поэтапную гибридную электрическую систему, чтобы футуристический пассажирский самолет мог нормально функционировать.

В других электрических самолетах приходилось жертвовать чем-либо, будь-то: скорость, дальность полета и т.д. На E-Thrust возлагается идея использования электроприводных турбин, чтобы обеспечить тягу и эффективное функционирование газотурбинного двигателя, чтобы мощность была достаточной во время передвижения на крейсерской скорости. Если будет необходимость, батареи обеспечат двигателям дополнительный источник энергии, при наборе высоты или взлете.

Первое время этот самолет будет иметь 2 массива электрически двигателей вместо 3-х. Каждый массив будет вмонтирован в крылья. Так как их размер может быть меньше современных реактивных двигателей вентиляторного типа, их можно не помещать на крылья, а найти им более подходящее место, где от них будет идти меньшее сопротивление. К тому же это поможет уменьшить сопротивляемость турбулентного следа остающегося от самолета. Один газотурбинный двигатель будет установлен в хвостовой части, захватывая с верхней части фюзеляжа слой пограничного воздуха. Так общее сопротивление будет еще больше снижено.

В будущем разработчики надеются сделать коммерческие перелеты экологически чистыми на все 100%.



Комментарии, соответствующие моральным и этическим нормам, публикуются свободно. Комментарии, нарушающие правила, оскорбляющие других участников, содержащие нецензурнные выражения и спам будут удалены модератором.

Написать комментарий

Вверх